Производитель McCULLOCH
Тип двигателя Бензиновый 4-х тактный
Топливо Бензин АИ-92
Ширина стрижки 85 см
Высота стрижки (min) 25 мм
Товар отсутствует у поставщика или снят с производства
Запросить аналоги
Райдер садовой McCULLOCH M125-85FH
Описание

Эффективный фронтмувер (райдер) традиционно обеспечивает превосходный обзор обрабатываемой площади благодаря переднему расположению режущей деки. Система рулевого управления задними колесами повышает маневренность и значительно сокращает радиус неокошенного круга при повороте. Такие особенности как запуск при помощи ключа зажигания, легкий доступ к органам управления и задняя часть рамы из чугуна делают данную машину надежной и удобной в эксплуатации. Режущая дека 2-в-1 допускает кошение как с выбросом срезанной травы назад, так и в режиме мульчирования. Данная модель оснащена гидростатической трансмиссией, управляемой при помощи педалей, что дает возможность изменять скорость и направление движения с поразительной легкостью.

Технические характеристики McCULLOCH M125-85FH

Производитель McCULLOCH
Тип двигателя Бензиновый 4-х тактный
Топливо Бензин АИ-92
Ширина стрижки 85 см
Высота стрижки (min) 25 мм
Количество положений высоты стрижки 7
Сскорость движения вперед (min) 9 км/ч
Максимальная скорость движения назад (min) 3 км/ч
Трансмиссия Гидростатическая
Вес 190 кг
Модель двигателя B&S PowerBuilt
Мощность двигателя 8.76 кВт
Объем бака для топлива 3.3 л.
Радиус поворота 40 см
Емкость аккумулятора 18
Максимальная скорость движения назад (max) 3
Режимы стрижки Мульчирование/выброс травы в сторону
Сскорость движения вперед (max) 9
Типоразмер задних колес (ширина шины) x (высота шины) - (диаметр диска) 13x5-8
Типоразмер передних колес (ширина шины) x (высота шины) - (диаметр диска) 16x6-10
Преимущества
Режущая дека расположена впереди
Переднее расположение режущей деки обеспечивает превосходный обзор окашиваемой области и позволяет косить в труднодоступных местах, таких как участки вблизи деревьев, кустов и других объектов.
Управляемые задние колеса
Высокая маневренность и малые размеры неокошенного участка при повороте благодаря системе рулевого управления задними колесами.
Технология перевернутой рамы
Двигатель, трансмиссия и система рулевого управления скомпанованы таким образом, что обеспечивают низкое расположение центра тяжести, что повышает устойчивость машины, и простоту обслуживания.
Задняя часть рамы из чугуна
Для устойчивой работы и высокой долговечности
Упаковка
Вес
228 кг
Отзывы0
Нет оценок
Отзывов пока нет. Будьте первым, кто оставит свой.
Вопросы 0
Вопросов пока нет. Будьте первым, кто задаст свой.
Возможно, вас заинтересует
Главная {{cart.count}} Корзина {{products.length}} Избранное